13 octobre 2009
Georges, crash d'avion en Corse et crise
Six lascars de la Riviera décident d'aller, avec l' avion privé de l'un d'eux, pique-niquer sur l'île de Beauté, car ce sont des choses qui se font.L'heure du retour approchant ainsi que des obligations impératives qui échappent au commun des mortels,ils se doivent de rejoindre le continent. Un cuistre, responsable de l'aérodrome de Tavaria les enjoint à reporter leur départ mettant en avant une météo défavorable. Ils s'envolent.Ils se crashent.
Huit heures et un avion de reconnaissance maritime Atlantique 2, un Super Puma de la base de Ventiseri-Solenzara, en Corse, un appareil de la gendarmerie d'Ajaccio, un autre de la Sécurité civile, un navire de soutien de la Marine et six hélitreuillages nocturnes plus tard nous pouvons récupérer nos intrépides héros du jour.
Mais bon, ils sont vivants c'est toujours ça...
Commentaires
Bravo la trace carbone !!
Il y a eu moins de mobilisation de l'Etat pour sauver les Conti et les Molex, tout ce tapage pour des privilégiés en mal de temps à perdre me révolte un peu.
@ Elise.P: je vois pas le rapport, c'est totalement démago votre comm
Aucun rapport
Je vois vraiment pas le rapport et la révolte. D'autant plus que la plupart des avions et/ou pilotes sont assurés.
Et pour info, l'aviation n'a rien d'un activité de privilégiés. Une virée en corse en avion privé ne revient selon mes calculs à quelque 100 € par personne pour 3h de vol. Combien faut-il débourser pour aller voir un concert dans un stade ?
Il faut te renseigner avant de décrier. D'autant plus que le pilote est pilote de ligne.
Certes le pilote a décidé de s'envoler malgré la météo mais celle-ci ne semble pas être en cause dans l'amérissage mais une panne moteur. Par ciel bleu l'effet aurait été le même amérissage. Toutefois les secours auraient été facilités
@ rêveur: il y a un mode et un monde de vie entre aller à un concert et prendre un avion pour aller pique niquer.Même si le coût est celui que vous annoncez, je dénonce ici un état d'esprit(ne pas tenir compte des mises en garde pour privilégier ses besoins) qui a mis en danger non seulement les passagers mais également tous les sauveteurs.
Je pense qu'il faut lire entre les lignes. Avant le pique-nique c'est surtout le plaisir du vol (comme le font les motards) qui a dû intéresser le pilote et ses passagers - ils faudrait le leur demander.
Si la panne moteur est confirmée une météo clémente n'aurait pas empêché l'amérissage et l'envoi de secouristes.
Nous pouvons décrier le non suivi de recommandations de la part du pilote. Celle-ci est liée à l'envie d'un passager de rentrer à temps pour récupérer sa fille à l'école. C'est malheureusement la cause principale des accidents d'aviation. Un impératif qui amène à la prise de risque. Bien qu'ici celle-ci ne semble pas être la cause de l'incident attendons le rapport final des enquêteurs.
Si je peux me permettre et si j'ai besoin d'en rajouter après mon post, Monsieur Rêveur,je trouve que c'est en effet un peu "too much" le coup du pique nique en avion. Moi, pour aller pique niquer je prends mes baskets, à la limite une voiture...mais bon...
comme je le disais le but en soi n'était certainement pas le pique-nique mais plutôt le vol. Pour pouvoir apprécier il faut avoir eu l'occasion de faire un vol en petit avion.
Sinon, la plupart d'entre-nous prennent la voiture pour aller faire un pique nique ou une balade en pleine nature. Un petit avion n'est pas très différent d'une voiture si ce n'est qu'il vole. Certaines personnes font de la moto, d'autres préfèrent les airs. L'aviation reste assez accessible pour ceux qui ont envie de tenter l'aventure - pas besoin de devenir pilote pour ça. Il suffit d'en accompagner un.
Dont acte Rêveur ;)
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